Câble adaptateur type L pour accessoire OPC-2144

Câble adaptateur type L pour accessoire OPC-2144

Adaptateur vers nouvelle connectique des radio portable aviation ICOM

Permet de passer de l'ancienne connectique des radio ICOM IC-A6E/A24E (FR et FRII) vers la nouvelle des IC-A25CE/NE, IC-A25CEFR, IC-A25NEFR et IC-A16E ... lire la suite

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600501062
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Protège check-list 9 feuillets avec index

Protège check-list 9 feuillets avec index

Permet d\'avoir sous la main 9 check-list ou rappel mémoire.
Souple et transparent avec index
24x13cm ... lire la suite

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1003006
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Protège check-list 18 feuillets avec index

Protège check-list 18 feuillets avec index

Permet d'avoir sous la main 18 check-list ou rappel mémoire.
Souple et transparent avec index
24x13cm ... lire la suite

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1003009
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Voler dans les Alpes

Voler dans les Alpes

Le vol en montagne est une discipline aéronautique réputée pour son exigence de rigueur. Qu’il s’agisse de la synthèse du dossier météorologique, de la maîtrise des performances de la machine, ou de la connaissance des limites du pilote, tous ces facteurs concourent à la sécurité du vol.

Cet ouvrage n’est pas un manuel théorique mais un rappel des fondamentaux que le pilote de montagne doit connaître impérativement. Car cette pratique est aussi bien un état d’esprit qu’une technique et un art de la décision qui s’accommode mal de l’approximation ... lire la suite

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8008013
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EJECT ! EJECT ! EJECT !

EJECT ! EJECT ! EJECT !

7 629 pilotes et navigateurs doivent leur vie à un siège éjectable fabriqué par le britannique Martin Baker. Dans notre pays, c’est Safran Martin Baker France qui fournit les chasseurs de l’Armée de l’air et de l’Aéronavale, et les avions exportés par Dassault Aviation aux quatre coins du monde.

« Eject ! Eject ! Eject ! » vous fait vivre ces moments où les navigants sauvent leur peau, mais pour parfois la remettre sur la table, une fois arrivés au sol en zone hostile. Le livre détaille le parcours de ces pilotes dotés d’une motivation hors du commun ... lire la suite

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8011064
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En vol sous le rideau de fer

En vol sous le rideau de fer

Quand les Mirage III espionnaient l’Ex-URSS

À l’issue de la Seconde Guerre mondiale, les forces aériennes françaises étaient à reconstruire. Les USA et le Canada y ont participé en formant des équipages dans le cadre de l’OTAN.

C’est à partir de cette période que Dassault a doté l’Armée de l’air d’une gamme de machines dont l’illustre Mirage III, un avion extraordinaire qui équipa bientôt toutes les escadres de chasse.

Dans leur version de reconnaissance, les Mirage IIIR effectuaient des vols sous le Rideau de fer ... lire la suite

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Mésaventures aériennes d'un instructeur avion - Serge Boichot

Mésaventures aériennes d'un instructeur avion - Serge Boichot

Auteur de plusieurs ouvrages aéronautiques, Serge BOICHOT décrit une fois encore avec humour la vie quotidienne d’un instructeur d’aéroclub.
Erreurs, incidents, malentendus, grosses frayeurs mais aussi aventures rocambolesques : montez à bord avec lui et découvrez la réalité de l’aviation légère !
Un ouvrage pour les élèves-pilotes, les pilotes et les instructeurs mais aussi pour tous les passionnés d’aviation. ... lire la suite

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Réveil style Altimètre NEW

Réveil style Altimètre NEW

Dimensions:
L x H x P : 8,5 x 8,5 x 3 cm
Coque plastique
Alimentation : 1 pile 1,5V type AA (non fournie) ... lire la suite

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12002038
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PARA BLACKLINE DIMATEX

PARA BLACKLINE DIMATEX

Sac à dos bleu marine
- Tissu polyamide 1680 Deniers
- Zippers YKK Jauge 12 avec ziptie
- Bretelles et dos en mesh 3D respirant
- 2 poches sur bretelle
- 1 sangle sternale
- 1 ceinture ventrale
- Accès frontal et latéral à l’intérieur du sac
- 1 poche frontale sécurisée par un rabat
- 1 poche pour système d’hydratation
- Velcro pour personnalisation
- Couvre-sac orange haute visibilité intégré
- 3 poches filets intérieures

Hauteur : 43cm
Largeur : 33cm
Profondeur : 20cm
Capacité : 32L ... lire la suite

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1004049
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Coussin de tête pour casque P51 PA11-40

Coussin de tête pour casque P51 PA11-40

Coussin de tête pour casque PILOT COMMUNICATION:
P51
PA11-40 ... lire la suite

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600512002
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MB-IFA25 Support de fixation pour VHF ICOM IC-A25

MB-IFA25 Support de fixation pour VHF ICOM IC-A25

Permet de fixer votre radio portable ICOM ICA25 au tableau de bord.
Dimensions : 12 X 6.5 X 5.5 cm
Poids : 80grs

Compatible avec:
IC-A25CE, IC-A25NE
IC-A25CEFR, IC-A25NEFR
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ICOM IC-A25NEFR VHF aviation avec GPS VOR certifiée comme radio principale

ICOM IC-A25NEFR VHF aviation avec GPS VOR certifiée comme radio principale

Nouvelle VHF aviation portable ICOM certifiée pour utilisation embarquée dans les ULM, aéronefs en CNSK, CNRA et CNRAC, ballons air chaud, gaz, et mixte, dirigeables à air chaud

Livrée avec JAA-FORM-ONE

Portatif aviation VHF 108-136MHz, 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33kHz, étanchéité IP57. Avec fonctions VOR, Bluetooth et navigation avec GPS intégré. Répond à la norme MIL-STD810G E/R VHF certifiée comme radio principale embarquée LSA - Approbation DSAC/NO 20-013

Afficheur haute visibilité et mode « Jour/Nuit »
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Fonction « Side Tone » pour un retour du signal
Fonction VOX : déclenchement automatique à la voix
Fonction « Flip-Flop » : mémorisation automatique des canaux
ANL (Limitateur automatique de bruit) : réduction automatique des parasites ambiants (moteur, . ... lire la suite

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5001066
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ICOM IC-A25CEFR VHF aviation certifiée comme radio principale

ICOM IC-A25CEFR VHF aviation certifiée comme radio principale

Nouvelle VHF aviation portable ICOM certifiée pour utilisation embarquée dans les ULM, aéronefs en CNSK, CNRA et CNRAC, ballons air chaud, gaz, et mixte, dirigeables à air chaud

Livrée avec JAA-FORM-ONE

Portatif aviation VHF 118-136MHz, 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33kHz, étanchéité IP57. Répond à la norme MIL-STD810G. E/R VHF certifiée comme radio principale embarquée LSA - Approbation DSAC/NO 20-013

Afficheur haute visibilité et mode « Jour/Nuit »
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Fonction « Side Tone » pour un retour du signal
Fonction VOX : déclenchement automatique à la voix
Fonction « Flip-Flop » : mémorisation automatique des canaux
ANL (Limitateur automatique de bruit) : réduction automatique des parasites ambiants (moteur, . ... lire la suite

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Les Visiteurs du Ciel 5éme édition

Les Visiteurs du Ciel 5éme édition

5 éme édition - Nouvelle édition Un regard complet sur la météo et l'explication de ses phénomènes.
Permet une anticipation rassurante sur les événements !
Agrémenté de nombreux de récits vécus par des pilotes de tous horizons, cet ouvrage est parfaitement adapté à nos pratiques. La bible!
Auteur : Hubert Aupetit.
386 pages ... lire la suite

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8003010
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Antenne 41cm VHF UHF connecteur SMA Mâle

Antenne 41cm VHF UHF connecteur SMA Mâle

NA-24SMA Nagoya - Antenne ultra fine fouet en alliage de titane
Caractéristiques :
Impédance : 50 ohms
Longueur : 41 cm
Connecteur : SMA mâle
Gain: 2.15 / 3.4 dBi ... lire la suite

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501002013
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Sac à dos PILOT BACKPACK

Sac à dos PILOT BACKPACK

Sac à dos élégant et robuste, entièrement rembourré à l'intérieur.
Sur le devant :
- un grand compartiment à accès rapide en néoprène et deux compartiments de rangement latéraux pour ranger stylos, piles, clés, câbles, etc.
De chaque côté :
- un compartiment zippé pour les sondes de carburant, les appareils radio, les bouteilles de boisson, etc. et au-dessus de chaque côté se trouve un petit compartiment en néoprène ... lire la suite

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1004037
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Adaptateur PA93 standard avion vers connecteur BOSE LEMO

Adaptateur PA93 standard avion vers connecteur BOSE LEMO

Cet adaptateur permet de connecter un casque avion 2 jacks sur une connectique tableau de bord Bose Panel LEMO.
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Adaptateur casque avion pour VHF aviation ICOM A25 - A16

Adaptateur casque avion pour VHF aviation ICOM A25 - A16

Cet adaptateur permet de connecter un casque au standard avion sur une radio aviation ICOM IC-A25CE, IC-A25NE, AC-A16E
Un connecteur est aussi présent sur le cordon pour pouvoir connecter un bouton PTT externe (non fournis) permettant au microphone du casque d'être activé

Compatible avec les radio:
- ICOM IC-A25CE
- ICOM IC-A25NE
- ICOM IC-A16E ... lire la suite

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Pilot controler kit, support pastille + 1 pastille détection CO

Pilot controler kit, support pastille + 1 pastille détection CO

Support pastilles de détection CO à fixer sur planche de vol + 1 pastille de détection CO.

Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz extrêmement dangereux, incolore, inodore et insipide qui peut entraîner une incapacité potentiellement mortelle du pilote, même en petites quantités.
Le monoxyde de carbone (CO) mortel est produit partout où l'on brûle des combustibles fossiles (comme l'essence, le kérosène, le diesel, le gaz naturel et le propane) sans oxygène suffisant.
Les avions motorisés ne sont parfois équipés que d'un détecteur de CO, mais le plus souvent, il n'y a pas de date de remplacement ... lire la suite

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1001024
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ICOM IC-A16E#12 Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP <b>version Bluetooth</b>

ICOM IC-A16E#12 Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP version Bluetooth

ICOM IC-A16E#12 VERSION BLUETOOTH

Portatif aviation VHF 118-136MHz, 6W PEP, afficheur LCD et clavier, 200 canaux, espacement 8,33/25kHz, étanchéité IP67/54, fonction Bluetooth. Répond à la norme MIL-810G..
Utilisation au sol ou embarqué comme radio de secours seulement
Utilisation sol-sol ou sol-air pour les utilisateurs type agents de piste, sociétés d'assistance aéroportuaire


Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle réglementation
Ecran LCD avec clavier rétroéclairé
Ultra compacte (52 ... lire la suite

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