Serre-tête PREMIUM S3 avec connexion directe
sur une radio VHF VOL LIBRE ou AVIATION
Pour ceux qui ne veulent pas de casque de protection.
Version PREMIUM S3:
- Coquilles anti-bruit gris métallisé avec liseré rouge avec insonorisation moyenne de 37dB
- Micro très différentiel
Les microphone sont montés sur bras souple, préampli intégré dans une coquille, alternat étanche intégré dans la coquille
droite ou gauche au choix.
Ils existent aussi en version bi bande, pour connecter 2 radios de standard différent sur un même casque.
Un inverseur situé sur la coquille permet de basculer le casque vers l’une ou l’autre radio ... lire la suite
Casquette en coton, réglable.
Sans bouton sur le dessus ( permet de la porter sous un casque radio) ... lire la suite
Pour votre protection :
Cet accessoire vous prévient si des infiltrations de gaz nocifs se propagent dans la cabine.
Les ignorer conduit à la perte de conscience.
Les connaitre conduit à la prise de décision qui sauve.
Se colle sur votre tableau de bord et vous prévient par un changement de couleur, de l'orange au noir ... lire la suite
Complet! Ce casque élimine tout besoin de compromis. Tout ce dont vous désirez est inclus.
Peut être utilisé avec un intercom stéréo et réglage individuel du volume pour chaque oreille pour un ajustement optimal.
Caractéristiques:
Type casque : Passif
Atténuation : 22dB
Microphone à réduction de bruit PA 7
Mousse micro pour la protection contre le vent
Livré avec 2 housses de propreté en coton pour oreillette
Micro sur perche ajustable facilement
Mono/Stéréo
Fiches standard avion PJ-055/PJ-068 chromées
Réglage individuel du volume pour chaque oreille
Coussinets d\'oreille : gel
Coussinet de tête : air
Poids : 460 g
Garantie : 3 ans
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Chargeur mural ICOM:
Pour:
IC-A6
IC-A6FR
IC-A24
IC-A24FR
IC-A2F
IC-A20F
IC-A3E (connexion en bas sur le côté droit de la batterie)
IC-A22E (connexion en bas sur le côté droit de la batterie)
Caractéristiques:
Entrée: AC 230V / 50Hz
Sortie: DC 12V 500mA
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Adaptateur permettant de connecter un casque avion ( avec prises 2 jacks standard ) dans un hélicoptère.
Connectique:
Connecteurs avion femelle standard avion 5,32 et 6,32mm
Connecteur hélico : TP-120 ou U-174
Attention : sous réserve de compatibilité des impédances. ... lire la suite
Antenne d\'origine pour radio ICOM AVIATION:
IC-A6
IC-A24
IC-A15
IC-A16
IC-A25
Compatible avec les radio ICOM aviation:
IC-A3E ... lire la suite
IC-R6 est un récepteur scanner portable ayant une couverture en réception de 0.10-1300 Mhz en AM, FM, WFM.
Caractéristiques principales:
Plage de fréquence: 100kHz ~ 1309.995 MHz
Mode de réception: AM / FM / WFM
- AM fréquences aviation en 8 ... lire la suite
Crayon gras bleu en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur ... lire la suite
Crayon gras noir en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur
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Crayon gras rouge en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur ... lire la suite
Taille:
Hauteur : 13 cm
Largeur : 8 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
Taille:
Rond: 10 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
Taille:
Hauteur : 6.5 cm
Largeur : 6 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
Taille:
Hauteur : 4 cm
Largeur : 10 cm
Matière : tissus brodé
Je préfère voler ... lire la suite
manchon plastique pour connecteur ... lire la suite
Carte couvrant les Alpes du Nord et une partie de la Suisse. Cette carte va de Grenoble au sud-ouest jusqu’à la Furkapass au nord-est.
Echelle : 1/ 250 000
Cette carte à pour objectif de fournir aux pilotes planeur un maximum d'éléments utiles à la préparation et à la conduire de leurs vols.
Vous y trouverez les informations aéronautique tel que les espaces aériens jusqu'au niveau FL195, les zones atterrissables ( champs vachables)
Le relief est particulièrement bien représenté avec le nom des montagnes et les altitudes en mètre ... lire la suite
La préparation théorique de l'élève-pilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation.
Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions ; son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet.
Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation d'un cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux.
Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences ... lire la suite
10 pochettes transparentes format A5 pour planche de vol double PROFI (réf : 1001011) ... lire la suite
L’avènement des planeurs à puissance embarquée a entraîné une évolution dans le vol à voile.
Qu’ils soient autonomes ou « turbo », leur exploitation dans des mains inexpertes serait préjudiciable.
Certains pilotes pensent que la possession d’un planeur autonome ou turbo, performant, permet de pallier leurs méconnaissances et lacunes. Il n’en est rien !
D’autres pilotes plus amateurs s’imaginent qu’un turbo ou un moteur va corriger une erreur de jugement, car il suffira de lancer le moteur ... lire la suite