Adaptateur permettant de connecter 2 casques avion ensemble sur un même côté pilote ou co-pilote. ... lire la suite
Adaptateur permettant de connecter un casque hélicoptère avec une connectique U174/U NATO US dans un avion.
Adaptateur hélico NATO US femelle vers avion mâle.
Connecteurs mâle avion : PJ-055 et PJ-068
Connecteur femelle hélico : NEXUS U-92A/U
Attention : sous réserve de compatibilité des impédances.
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Bonnette anti-vent pour micro.
Taille : SMALL
Longueur: 45mm
Diamètre externe: 20mm
Diamètre interne 10mm
PA10 Small Microphone Windscreen ... lire la suite
Embase casque avion partie micro pour tableau de bord.
Embase micro 5.32mm stéreo.
Nickel ... lire la suite
Embase casque avion partie écouteur pour tableau de bord.
Embase écouteur 6.35mm mono.
Nickel ... lire la suite
Jack micro mâle PJ068 pour casque avion. ... lire la suite
Adaptateur d\'antenne BNC / SMA ... lire la suite
L\'Icom BC-144N-51 est un chargeur rapide de table pour les packs batterie Ni-Cd or Ni-MH.
La cale AD-99N livrée le chargeur permet suivant son orientation de recharger la radio avec sa batterie ou une batterie seule.
La diode LED sur le chargeur BC-144N sera orange pendant la charge rapide ou verte quand la charge est terminée.
En fin de charge, la LED verte indique que le chargeur passe en charge de maintient ... lire la suite
Carnet d'entretien machine
Format 140 x 210 cm couverture souple 200 pages
Rendu indispensable par la réglementation qui exige que les ULM soient entretenus conformément aux directives du constructeur.
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Gil Roy et Vincent sont pilotes privés et membres d\'un aéro-club.
Ils volent pour leur plaisir comme les personnages qu\'ils mettent en scène dans ce recueil de petites histoires d\'aviateurs.
Leurs héros anonymes partagent la même passion qui s\'exprime sous les formes les plus diverses et parfois aussi les plus inattendues.
Ces petites chroniques des pilotes du dimanche sont aussi destinées à tous ceux et celles qui depuis toujours rêvent de voler, mais qui ne sont jamais passés à l\'acte ... lire la suite
Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France, J.P. Fièque a toujours cherché à comprendre les mouvements atmosphériques qui permettent aux aéronefs non motorisés de rester en l\'air. Il s\'est également intéressé aux situations météo particulières favorables aux longs vols de distance : 800 à 1000 km en planeur et 200 à 300 km en parapente ... lire la suite
Voler en montagne, c'est randonner en trois dimensions dans un espace de liberté au milieu de paysages grandioses. Pour évoluer en sécurité, il est nécessaire de connaître les particularités de ce milieu sauvage et les techniques de vol à mettre en oeuvre.
Ce livre est écrit par un pilote de plaine qui est devenu instructeur montagne. Après l'analyse des conséquences du vol en altitude sur les performances de l’avion et du pilote, il décrit les méthodes de navigation adaptées à l'aérologie et à la proximité du relief ... lire la suite
Carnet d\'ascensions pilote de ballon.
Le titulaire d\'une carte de stagiaire ou d\'une licence de pilote de ballon doit être détenteur d\'un carnet d'ascensions conforme au présent modèle.
Le carnet d\'ascensions de pilote de ballon de la DGAC est le support indispensable et obligatoire pour enregistrer le détail des ascensions effectués en tant que pilote.
Il doit être présenté, sur leur demande, aux agents habilités (agents de la DGAC, de l\'Administration des douanes, de la police et de la gendarmerie)
Dimensions : 21x14 cm ... lire la suite
Housse de casque en nylon et entièrement capitonnée et renforcé.
À l'avant:
- un compartiment avec fermeture éclair.
Sur les côtés:
- une poche pour téléphone portable d'un côté.
- un large élastique pour stylos ou torches de l'autre ... lire la suite
Sacoche capitonnée en nylon. Pieds de protection sur le dessous. Le compartiment principal peut être divisé de différentes façon en fonction de vos besoins.
A l\'avant:
- un grand compartiment pour cartes, cartes d'approche, plan de vol, etc
- une poche intérieure avec fermeture éclair à double sens permettant un accès rapide à vos documents de vol ... lire la suite
Protection plexi pour alti-vario :
FLYTEC 6005
FLYTEC 6010
FLYTEC 6015
BRAUNIGER IQ One
BRAUNIGER IQ One +
BRAUNIGER IQ Basic GPS
Capot plexiglas haute résistance
Se fixe sur la face supérieure des alti-vario par sangle élastique
Protège l\'écran LCD de manière efficace en cas de choc.
Accès libre aux touches et aux connecteurs. ... lire la suite
Housse pour vario sur sellette
Compatible avec les alti-vario série 3000 commme le FLYTEC 3005
Fixation sur tout support par sangle velcro et en particulier sur la sangle ventrale de la sellette. ... lire la suite
Sacoche porte instrument en cordura. ... lire la suite
Cette carte couvre le Alpes Françaises de Fayence au sud jusqu’à Chambery au nord.
Echelle : 1/ 250 000
Cette carte à pour objectif de fournir aux pilotes planeur un maximum d'éléments utiles à la préparation et à la conduire de leurs vols.
Vous y trouverez les informations aéronautique tel que les espaces aériens jusqu'au niveau FL195, les zones atterrissables ( champs vachables), pour les champs répertoriés, il convient de se reporter au "Guide des aires de sécurité dans les Alpes " (ref: 8002005).
Le relief est particulièrement bien représenté avec le nom des montagnes et les altitudes en mètre ... lire la suite