Nouveaux produits.
Casquette "PILOT" noire microfibre
Casquette en microfibre, réglable.
Très légère
Sans bouton sur le dessus ( permet de la porter sous un casque radio) ... lire la suite
- Code article
- 11006010
Ecusson US Navy / Marine Pilot WING
Taille:
Hauteur : 3.5 cm
Largeur : 10.5 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003043
Ecusson FRANCE
Taille:
Hauteur : 6.5 cm
Largeur : 6 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003038
Ecusson MIRAGE
Taille:
Hauteur : 13 cm
Largeur : 8 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003037
Ecusson Red Arrows
Taille:
Rond: 10 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003034
Ecusson Wing Flight Engineer
Taille:
Hauteur : 3 cm
Largeur : 8 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003015
Ecusson Alpha Jet AF
Taille:
Hauteur : 12 cm
Largeur : 8 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003009
Ecusson I'd rather be flying
Taille:
Hauteur : 4 cm
Largeur : 10 cm
Matière : tissus brodé
Je préfère voler ... lire la suite
- Code article
- 11003007
Crayon gras BLEU non permanent
Crayon gras bleu en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur ... lire la suite
- Code article
- 1006024
Crayon gras ROUGE non permanent
Crayon gras rouge en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur ... lire la suite
- Code article
- 1006023
Crayon gras NOIR non permanent
Crayon gras noir en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur
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- Code article
- 1006022
Fuel Tester Tournevis
Permet d\'effectuer la purge des réservoirs en recueillant dans l ’éprouvette l\’essence située au fond du réservoir.
Si de l\’eau, due à la condensation, est présente dans le réservoir ou dans le filtre, celle-ci étant plus dense que l\’essence, se déposerait au fond de l\'éprouvette.
Il faudrait alors purger le réservoir et le filtre jusqu \’à recueillir que de l\’essence.
Possède en plus un tournevis crusiforme et plat ... lire la suite
- Code article
- 1006019
Pompe à bille avec tube 1.6m
Un mouvement de va et vient ammorce la pompe à bille et permet de transferer le carburant d'un bidon vers un réservoir. ... lire la suite
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- 1006015
Carnet de bord ULM
Carnet de vol et d'entretien ULM.
Nouveau carnet de vol pour noter vos vols et entretiens
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- Code article
- 1005012
Carnet de vol ULM Cépadues
Pilotes ULM des Classes 1 à 6 et/ou Instructeurs, vous pourrez consigner vos vols dans ce carnet.
Élève pilote, ce carnet va vous permettre de suivre votre formation ; vous y inscrirez les vols effectués en doubles-commandes (DC) et en tant que Pilote.
Vous pourrez également renseigner les totaux d’un éventuel précédent Carnet et vos Licences, Qualifications et Autorisations additionnelles. Si vous détenez les qualifications sur plus de deux classes, il est conseillé d’avoir plusieurs carnets ... lire la suite
- Code article
- 1005011
Carnet de vol européen EASA pilote avion hélico
Carnet de vol européen Pilote Avion/Hélico - TT-PPL / PP-CPL / ULM.
Ce nouveau carnet de vol en français et en anglais est conforme au règlement européen (UE 1178/2011 EASA).
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- Code article
- 1005010
Carnet de route et d'entretien pour ULM
En France, la navigabilité d’un ULM ressort d’un régime déclaratif. La réglementation française n’exige pas la tenue d’un carnet de route ni d’un carnet d’entretien normalisé pour autoriser l’exploitation d’un ULM. Toutefois, le propriétaire de l’appareil est astreint à disposer d’un manuel d’entretien propre à son modèle. Il doit attester tous les deux ans à l’administration que l’ULM est en bon état de vol et qu’il est entretenu conformément aux prescriptions de ce document ... lire la suite
- Code article
- 1005008
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