Carnet de vol européen Pilote Avion/Hélico - TT-PPL / PP-CPL / ULM.
Ce nouveau carnet de vol en français et en anglais est conforme au règlement européen (UE 1178/2011 EASA).
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Le titulaire d\'une licence de pilote de planeur ou élève en formation doit être détenteur d'un carnet de vol conforme au présent modèle.
Le carnet de vol pilote de planeur de la DGAC est le support indispensable et obligatoire pour enregistrer le détail des vols effectués en tant que pilote.
Il doit être présenté, sur leur demande, aux agents habilités (agents de la DGAC, de l\'Administration des douanes, de la police et de la gendarmerie) ... lire la suite
Planche de vol en cuir noir ouvrante côté gauche format A5 avec :
pince en métal pour fixer les documents (cartes, log de nav...)
2 portes-crayons (1 sur le côté droit, 1 en haut)
protection en plastique transparent en face avant
porte carte (format carte de crédit) à l\'intérieur
1 logement pour règle de navigation
1 protection en plastique transparent à l\'intérieur
7 feuillets transparents détachables format A5 (classeur)
1 sangle avec attache velcro élastique
cales pour maintient de la planche sur la cuisse du pilote
Support détecteur de CO non compris ... lire la suite
Livrée avec un code de téléchargement des cartes au format numérique
La carte Bossy VFR France 2024 inclut l'intégralité de la France, de la Suisse, de la Belgique et du Luxembourg.
- Visualisation de la présence d'une redevance d'atterrissage via le symbole "€"
- Graphisme pour les plates-formes ULM en bleue clair.
- Graphisme amélioré pour le fond de carte
- Balises NDB/Locator
Destinée au pilote VFR ayant besoin d’une carte appropriée à la route envisagée et à toute autre route de déroutement, pratique et peu encombrante, la "cartabossy" au 1:1.000 ... lire la suite
Livrée avec un code de téléchargement des cartes au format numérique
La carte Bossy VFR France Week-End 2024 inclut l'intégralité de la France, de la Suisse, de la Belgique et du Luxembourg.
- Visualisation de la présence d'une redevance d'atterrissage via le symbole "€"
- Graphisme pour les plates-formes ULM en bleue clair.
- Graphisme amélioré pour le fond de carte
- Balises NDB/Locator
Destinée au pilote VFR ayant besoin d’une carte appropriée à la route envisagée et à toute autre route de déroutement, pratique et peu encombrante, la "cartabossy" au 1:1.000 ... lire la suite
Sac a dos de ville, parachute 28x43cm, toile nylon.
- poche principale fermeture zip
- poche latérale fermeture zip
- poche porte-feuille interne fermeture zip
- poche plate frontale fermeture zip.
- pochette mini portable latérale fermeture rabat velcro
- poche plate frontale protection mousqueton. ... lire la suite
Sac a dos de ville, parachute 33x48cm, toile nylon.
- poche principale fermeture zip
- poche porte-feuille interne fermeture zip
- pochette mini portable latérale fermeture rabat velcro
- poche plate frontale protection mousqueton. ... lire la suite
En France, la navigabilité d’un ULM ressort d’un régime déclaratif. La réglementation française n’exige pas la tenue d’un carnet de route ni d’un carnet d’entretien normalisé pour autoriser l’exploitation d’un ULM. Toutefois, le propriétaire de l’appareil est astreint à disposer d’un manuel d’entretien propre à son modèle. Il doit attester tous les deux ans à l’administration que l’ULM est en bon état de vol et qu’il est entretenu conformément aux prescriptions de ce document ... lire la suite
Assure un complèment d\'oxygène pour 6 minutes au minimum en inhalant à un taux régulier et jusqu\'à une demi-heure utilisé de temps en temps suivant le besoin.
Léger et facile à porter (100 g), bidon de 18cm x 7cm, livré avec embout masque
Un bidon GoX® contient de l\'oxygène médical pur (quatre litres sous forme comprimée)
Une canette de 4 litres équivaut à 40 à 50 bouffées
Les domaines d\'application typiques dans l\'aviation sont :
- permet de descendre à une altitude plus sûre
- montée provisoire et non planifiée à un niveau plus élevé de vol
- pendant les vols de nuit pour empêcher la fatigue
- pour les passagers qui souffrent de symptômes d\'insuffisance d\'oxygène.
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Crayon gras rouge en bois
- Pour marquage sur cartes plastifiées
- Soluble à l'eau, ne sèche pas
- S\’efface sur surfaces lisses comme le plastique, le métal, la laque, le cuir, ...
- Ne traverse pas le papier
- Lavable sur la plupart des textiles
- Pas de réaction chimique avec le support
- Mine tendre, couleurs intenses résistant aux UV
- Pour un marquage opaque, même sur surfaces sombres ou transparentes
- Sans odeur ... lire la suite