Dérouteur PLOTTAIR (AVION)

Dérouteur PLOTTAIR (AVION)

Dérouteur PLOTTAIR Avion
Règle de déroutement rapide comportant : un rapporteur 360°, gradué de 5\' en 5\' avec échelle au 1/1.000.000e sur l\'arêtte haute du carré règlette graduée dans l\'axe de 0 à 50 en NM au 1/500.000e Le Plottair a été dessiné pour une lecture rapide et sûre en transparance sur la verrière ... lire la suite

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1002001
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Carnet de route et d'entretien pour ULM

Carnet de route et d'entretien pour ULM

En France, la navigabilité d’un ULM ressort d’un régime déclaratif. La réglementation française n’exige pas la tenue d’un carnet de route ni d’un carnet d’entretien normalisé pour autoriser l’exploitation d’un ULM. Toutefois, le propriétaire de l’appareil est astreint à disposer d’un manuel d’entretien propre à son modèle. Il doit attester tous les deux ans à l’administration que l’ULM est en bon état de vol et qu’il est entretenu conformément aux prescriptions de ce document ... lire la suite

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1005008
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Lysander ... from hell into moolight  J.M. Legrand

Lysander ... from hell into moolight J.M. Legrand

LYSANDER, l\'Avion qui venait de Londres

Durant la Deuxième Guerre Mondiale, un des avions le plus surprenant de la RAF fut sans conteste le "Lysander".
Le Lysander fut employé et connut la notoriété, par le transport clandestin d\'agents spéciaux entre la France et l\'Angleterre . Mais qui se souvient de son utilisation comme avion de reconnaissance, voire d\'appui tactique en Europe comme en Asie ?

Le "Lysander", premier produit connu de la firme "Westland". Hommes, femmes, enfants du Royaume-Uni en guerre allaient bientôt être étonnés tant ses formes étaient caractéristiques ... lire la suite

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8011005
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Nous atterrissons de nuit Hugh.Verity

Nous atterrissons de nuit Hugh.Verity

NOUS ATTERRISSIONS DE NUIT...

Les opérations clandestines des escadrilles de la R ... lire la suite

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8011006
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La radio en VFR (avion, ULM)

La radio en VFR (avion, ULM)

N’ayant pas la prétention de se substituer à la phraséologie officielle, ce manuel a pour but de regrouper toutes les informations utiles pour un pilote évoluant en VFR en France qu’il soit aux commandes d’un avion ou d’un ULM, et ce en complément des cours pratiques avec un instructeur.

Il traite en 4 chapitres:
- Le poste radio
- Les différents organismes et services de la circulation aérienne
- Les procédures
- Les fréquences, la panne radio et les signaux lumineux

Des exemples concrets de dialogue entre le pilote et la tour sont retranscrits.

Voler dans un espace aérien contrôlé requiert un minimum de connaissances en matière d’échanges radio, et que l’on soit à bord d’un avion ou d’un ULM, les compétences exigées sont identiques.
Tout le petit monde aéronautique du vol à vue (VFR) parle le même langage, encore faut-il le connaître et le comprendre, c’est le but de ce manuel technique ... lire la suite

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8001065
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La navigation aérienne illustrée. Au-delà du vol local

La navigation aérienne illustrée. Au-delà du vol local

La navigation aérienne illustrée. Au-delà du vol local

Le brevet de pilote permet d’entreprendre des navigations à destination des très nombreux aérodromes du territoire français.

Cependant, beaucoup de pilotes hésitent à envisager de tels déplacements, notamment vers des aérodromes atypiques comme ceux situés près de zones montagneuses ou en espace aérien contrôlé à proximité des grands aéroports. Ce livre vise à démythifier les difficultés de tels trajets ... lire la suite

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8006017
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Piloter un Multiaxe

Piloter un Multiaxe

Cet ouvrage a été réalisé pour accompagner le pilote d’un multiaxe dans l’apprentissage pratique du pilotage. Il fournit un outil support pour tirer un plus grand bénéfice de chaque séance d’instruction, en permettant de mieux comprendre, mémoriser, analyser sa progression. L’attention du lecteur déjà titulaire d’un brevet de pilote avion est spécifiquement attirée sur les différences qu’il va rencontrer en volant avec un ULM multiaxe. Les instructeurs peuvent exploiter l’ouvrage avec leurs élèves lors de la préparation des séances ou des débriefings ... lire la suite

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8003039
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Piloter un Autogire

Piloter un Autogire

Comment permettre à un élève pilote ou un pilote d’entrer plus vite, plus facilement, plus en profondeur dans l’apprentissage pratique du pilotage de l’autogire ?

C’est pour tenter d’apporter une réponse à cette question que nous avons conçu et rédigé cet ouvrage, sur la base de l’enseignement de l’apprentissage du pilotage à des publics divers, néophytes « ab initio », pilotes privés, pilotes commerciaux ou militaires, instructeurs sur d’autres types d’aéronefs.

Cet ouvrage se veut concret, pratique et centré sur l’apprentissage du pilotage d’un autogire de loisir biplace de série, de catégorie ULM en France. Il vient ainsi en complément des domaines qu’un pilote d’aéronef maîtrise déjà ou qu’un élève pilote appréhendera en amont ou en parallèle de l’apprentissage de la pratique du pilotage : facteurs humains, météorologie, réglementation, phraséologie, navigation, aérodynamique et mécanique du vol…

Cet ouvrage n’a aucunement la prétention de représenter un consensus universel exhaustif sur la manière d’enseigner ou de pratiquer le pilotage d’un autogire. Par ailleurs, les paramètres, les limitations, la stabilité ou la manœuvrabilité peuvent différer selon les appareils ... lire la suite

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8003037
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Piloter à l’ancienne

Piloter à l’ancienne

Comme toutes les pratiques techniques, le pilotage des avions a commencé par de l’intuition, de l’empirisme, puis du bon sens et enfin de la technologie. En un siècle d’histoire de l’aviation, les méthodes d’apprentissage du pilotage ont évolué pour aboutir en ce début du XXIe siècle à des vols où l’instrumentation est le principal guide du pilote. Pourtant, les sensations ou les repères visuels utilisés par des générations de pilotes peuvent encore aujourd’hui contribuer au confort et à la sécurité d’un vol.
Dans l’objectif d’acquérir des connaissances complémentaires en pilotage ou tout simplement de développer sa culture aéronautique, tous les pilotes ou les passionnés trouveront dans ce livre, d’une manière ludique, les clés du pilotage à travers un siècle d’aviation ... lire la suite

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8001060
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CRT 1FP portable bi-bande VHF UHF - ROUGE

CRT 1FP portable bi-bande VHF UHF - ROUGE

Emetteur -Recepteur portable fréquence vol libre VHF-UHF

Livré avec:
- Chargeur de table automatique
- Clip ceinture
- Dragone
- Antenne
- Batterie Li-ion 7.4V 2200mAh
- Notices en Français et Anglais

Caractéristiques:
Fréquences* :
VHF FM 136-174 MHz TX-RX
UHF FM 400-470 MHz TX-RX
128 canaux memoires
Puissance VHF : 1W / 6Watts -- UHF : 1W / 5Watts ERP
Espacement des canaux 25 KHz wide band( bande élargie) - 12.5 KHz narrow band( bande étroite)
Pas d'incrémentation 2.5 / 5 / 6 ... lire la suite

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5002032
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CRT 1FP portable bi-bande VHF UHF - JAUNE

CRT 1FP portable bi-bande VHF UHF - JAUNE

Emetteur -Recepteur portable fréquence vol libre VHF-UHF

Livré avec:
- Chargeur de table automatique
- Clip ceinture
- Dragone
- Antenne
- Batterie Li-ion 7.4V 2200mAh
- Notices en Français et Anglais

Caractéristiques:
Fréquences* :
VHF FM 136-174 MHz TX-RX
UHF FM 400-470 MHz TX-RX
128 canaux memoires
Puissance VHF : 1W / 6Watts -- UHF : 1W / 5Watts ERP
Espacement des canaux 25 KHz wide band( bande élargie) - 12.5 KHz narrow band( bande étroite)
Pas d'incrémentation 2.5 / 5 / 6 ... lire la suite

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5002033
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Carnet de vol européen EASA pilote avion hélico

Carnet de vol européen EASA pilote avion hélico

Carnet de vol européen Pilote Avion/Hélico - TT-PPL / PP-CPL / ULM.
Ce nouveau carnet de vol en français et en anglais est conforme au règlement européen (UE 1178/2011 EASA). ... lire la suite

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1005010
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Horloge murale style Gyroscope Directionnel

Horloge murale style Gyroscope Directionnel

Dimensions:
L x H x P : 16,5 x 16,5 x 3,5 cm
Coque plastique
Alimentation : 1 pile 1,5V type AA (non fournie) ... lire la suite

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12002018
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Manuel du Pilote Avion ( 18éme édition )  PPL(A) + livret

Manuel du Pilote Avion ( 18éme édition ) PPL(A) + livret

Manuel avion + Livret de Progression + Fiches de suivi + fiches synthétiques)

Ouvrage de référence pour préparer le PPL.

Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.

Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur ... lire la suite

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Peluche Ours Aviateur 25cm

Peluche Ours Aviateur 25cm

1 x Peluche ours aviateur avec blouson et casque
L'Unité
Taille : 25cm ... lire la suite

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14002011
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Bonnette micro PA10-Small

Bonnette micro PA10-Small

Bonnette anti-vent pour micro.
Taille : SMALL

Longueur: 45mm
Diamètre externe: 20mm
Diamètre interne 10mm

PA10 Small Microphone Windscreen ... lire la suite

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6005023
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Myclip Fixation pour tablette 3'' à 12''  7.5 à 30cm

Myclip Fixation pour tablette 3'' à 12'' 7.5 à 30cm

Fixation sur la jambe pour tablette
Ajustable de 7,5 cm à 30 cm et en épaisseurs jusqu'à 1,2 cm
Transformer votre tablette ou smartphone en planche de vol numérique.
Petit,compact léger il est fait pour l’aviation.
Ajustable en dimension à votre tablette.

Le support « Myclip mini » pour tablette a été conçu par des pilotes ,pour des pilotes désireux de pouvoir utiliser leur tablette 7" ou 11" en toute sécurité et de conserver la liberté nécessaire pour le pilotage ... lire la suite

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1001018
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GLO 2 GPS Bluetooth pour iPAD, iPHONE et tablettes ANDROID

GLO 2 GPS Bluetooth pour iPAD, iPHONE et tablettes ANDROID

Naviguez à l'aide de données GPS Garmin sur l'appareil mobile de votre choix. GLO 2 tire profit de deux technologies en faisant converger les récepteurs GPS/GLONASS et le Bluetooth®. Vous pouvez ainsi bénéficier d'informations de position précises sur votre iPad, votre iPhone ou votre appareil Android.

Tirez profit de la précision GPS + GLONASS

Le GLO 2 peut recevoir des informations de position des constellations satellite aussi bien GPS que GLONASS ... lire la suite

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4008001
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Adaptateur PA93 standard avion vers connecteur BOSE LEMO

Adaptateur PA93 standard avion vers connecteur BOSE LEMO

Cet adaptateur permet de connecter un casque avion 2 jacks sur une connectique tableau de bord Bose Panel LEMO.
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600501059
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Carte OACI France NORD-EST 2019 PLASTIFIEE 1/500.000 (946)

Carte OACI France NORD-EST 2019 PLASTIFIEE 1/500.000 (946)

Carte OACI 2019 en version plastifiée

Pelliculage Polypro Mat
Carte plus résistante que la carte papier.
Un support qui permet d\'écrire et d\'effacer avec des marqueurs effaçables.

Elles ont été conçues pour le vol à vue.
Informations aéronautiques fournies par la direction générale de l\'Aviation civile (DGAC)

Espace aérien couvert:
SFC au FL115

Caractéristiques:

Harmonisation de la présentation du réseau routier avec les cartes du SIA ... lire la suite

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