Auteur de plusieurs ouvrages aéronautiques, Serge BOICHOT décrit une fois encore avec humour la vie quotidienne d’un instructeur d’aéroclub.
Erreurs, incidents, malentendus, grosses frayeurs mais aussi aventures rocambolesques : montez à bord avec lui et découvrez la réalité de l’aviation légère !
Un ouvrage pour les élèves-pilotes, les pilotes et les instructeurs mais aussi pour tous les passionnés d’aviation. ... lire la suite
Serre-tête PREMIUM S3 avec connexion directe
sur une radio VHF VOL LIBRE ou AVIATION
Pour ceux qui ne veulent pas de casque de protection.
Version PREMIUM S3:
- Coquilles anti-bruit gris métallisé avec liseré rouge avec insonorisation moyenne de 37dB
- Micro très différentiel
Les microphone sont montés sur bras souple, préampli intégré dans une coquille, alternat étanche intégré dans la coquille
droite ou gauche au choix.
Ils existent aussi en version bi bande, pour connecter 2 radios de standard différent sur un même casque.
Un inverseur situé sur la coquille permet de basculer le casque vers l’une ou l’autre radio ... lire la suite
Si voler aux États-Unis est un rêve pour nombre de pilotes européens, les différences tant culturelles que procédurales qui existent avec notre environnement quotidien nécessitent une transition pour laquelle il n'est pas toujours aisé de se préparer.
Pilote professionnel et instructeur résidant aux États-Unis depuis plus de quinze ans, François Bergeon connaît bien le paysage aéronautique d'outre-Atlantique pour l'avoir enseigné, tant à ses élèves américains qu'à de nombreux visiteurs étrangers déjà brevetés. L'expérience incomparable de l'auteur lui permet de présenter une formation détaillée destinée à préparer un pilote à voler en solo dans cet environnement nouveau.
Ancien élève de Jean Zilio, champion de voltige d'Arizona en 1999 et ex-pilote de recherches de la Civil Air Patrol, François Bergeon est qualifié sur une grande variété d'appareils ? des biplans de voltige aux bombardiers de la Seconde Guerre mondiale ... lire la suite
Permet de relier les intercom IC-A13 ou IC-A12 à une radio VHF aviation ICOM.
Ce câble est disponible pour les radios suivantes :
ICOM IC-A3, IC-A22
ICOM IC-A6, IC-A-24
IC-A6FRII, IC-A24FRII
ICOM IC-A25CE, IC-A25NE
ICOM IC-A25CEFR, IC-A25NEFR
Type de radio à préciser à la commande.
Longueur du câble : 80cm ... lire la suite
Alti Vario GPS Bluetooth
. Espaces aériens mondiaux
. Topographie mondiale
. Compatible compétition
Caractéristiques:
Fonction : Alti-Vario-GPS avec G-mètre
Connectivité : Bluetooth
Taille : 10cm x 6 ... lire la suite
Cet ouvrage a été réalisé pour accompagner le pilote d’un multiaxe dans l’apprentissage pratique du pilotage. Il fournit un outil support pour tirer un plus grand bénéfice de chaque séance d’instruction, en permettant de mieux comprendre, mémoriser, analyser sa progression. L’attention du lecteur déjà titulaire d’un brevet de pilote avion est spécifiquement attirée sur les différences qu’il va rencontrer en volant avec un ULM multiaxe. Les instructeurs peuvent exploiter l’ouvrage avec leurs élèves lors de la préparation des séances ou des débriefings ... lire la suite
Casque avec connexion directe sur une radio VHF ou UHF
Version PREMIUM S3:
- Coquilles anti-bruit gris métallisé avec liseré rouge avec insonorisation moyenne de 37dB
- Micro très différentiel
CASQUE JET FALCON:
Casque jet haut de gamme en composite ou en carbone selon les versions, à la forme aérodynamique, très aéré.
Intérieur en polystyrène recouvert de tissu duveteux hypoallergénique, amovible pour un entretien aisé.
Arceaux latéraux en cordelettes gainées de noir, jugulaire confortable avec attache rapide réglable.
En option, grand écran de protection relevable qui protège jusqu’au menton ... lire la suite
Technologie ANR fonctionne avec 2 piles AA (+/- 40 heures d'autonomie)
Prise standard aviation PJ055/PJ068
Contrôle volume droite/gauche mono/stéréo
Technologie Front Row Center (FRC®) pour une meilleure diffusion du son
Support de tête en acier léger et confortable
Coques oreilles en magnésium
Oreillettes et coussin de tête en mousse et cuir pour un meilleur confort
Compatible Bluetooth / téléphone portable, MP3, ordinateur
micro anti bruit flexible
Poids 395g.
Enregistrez toutes les communications via l'application Apple FlightLink gratuite !
Accessoires inclus :
2 piles AA
câble audio/iPhone 3.5 mm
clip
Sacoche
Mode d'emploi en anglais ... lire la suite
Interphone de bord et boîte de mélange pour ULM et avions légers à déclenchement vocal, encastrable au diam 57mm, au standard aviation civile. Modèle haut de gamme, multi fonctions.
Nouvelle version avec électronique adaptée aux nouvelles radio 8.33 avec AGC sur l’entrée micro ( Automatic Gain Control)
Diamètre 57mm, au standard aviation civile ... lire la suite
Le gps AERA 660 de Garmin est un gps portable tactile de 5'' doté de nouvelles cartes interactives claires et d'une vision virtuelle 3D qui vous permet de visualiser le terrain en approche.
L'interface ressemble aux gps GTN650/750 ou encore à l'AERA 795. Vous pouvez en option connecter vos appareils avionics (GTN/GNS/GDL. ... lire la suite
10 pochettes transparentes format A5 pour planche de vol double PROFI (réf : 1001011) ... lire la suite
Cordon casque socle double jack
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle à encastrer au tableau de bord.
Cordon en version double jack 5.25 et 6.35mm pour tous les casques aviation civile ... lire la suite
Cet oxymètre de pouls a été spécifiquement conçu selon les exigences du pilote.
Chaque personne étant différente, il est donc important que, pendant les vols supérieurs à 8 000 pieds, le niveau de saturation en oxygène du sang du pilote soit mesuré, afin d'éviter toute altération de la déficience en oxygène. En outre, vous pouvez lire votre pouls à tout moment.
Cet Oxymètre de pouls doit être uniquement utilisé à des fins d'information et de surveillance et ne constitue pas une substitution de l'approvisionnement obligatoire en oxygène requis par la loi lors du vol à haute altitude ... lire la suite
Microphone à main avec haut-parleur NAGOYA EP-166
Compatible avec les VHF vol libre ICOM, ALAN, ALINCO avec prise droite 2 jacks
Caractéristiques:
- prise pour oreillette sous le micro (prise jack 2,5mm)
- pince de fixation à l'arrière du micro
Attention : micro non compatible avec les radio ICOM AVIATION ... lire la suite
Planche de vol simple en cuir noir (16 x 23 cm) avec : pince en métal pour fixer les documents format A5 (cartes, log de navigation, ...) 3 portes-crayons (2 sur les côtés, 1 en-haut) protection en plastique transparent en face avant attache par sangle velcro élastique cales pour maintient de la planche sur la cuisse du pilote Support détecteur de CO et stylo non compris ... lire la suite
Taille:
Hauteur : 3 cm
Largeur : 8 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
La préparation théorique de l'élève-pilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation.
Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions ; son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet.
Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation d'un cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux.
Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences ... lire la suite
Votre formation y est organisée pour atteindre les objectifs fixés.
Un support audio (via des QR Code) vous aidera à mieux appréhender les échanges radio.
Un index avec la double entrée français/anglais vous permettra d'apprendre l'indispensable.
Ce support a pour but de développer les compétences prioritaires reconnues par l'OACI comme indispensables pour assurer la sécurité des vols ... lire la suite
Cet ouvrage prépare aux épreuves de l’examen théorique ULM en s’appuyant sur plus de 470 questions à choix multiples dont il commente les solutions par des explications claires. Ce guide offrira également au pilote breveté de gagner rapidement en précision sur ses connaissances grâce à son index paginé par mots clés : dérive et déviation, QFE, QFF et QFU, cap magnétique, cap compas, etc.
Pour certaines questions, l’Auteur vous renvoie aux points développés dans le Manuel du Pilote ULM ce qui vous permettra de réviser plus facilement et plus efficacement.
Un glossaire aéronautique, le rappel des confusions fréquentes et un classement par grands thèmes font de cet ouvrage une boîte à outils intelligente et indispensable pour mesurer sa progression avant de se présenter à l’évaluation ... lire la suite
CET OUVRAGE regroupe près de huit cents questions à choix multiples et prépare au programme de l'examen théorique du pilote privé avion suivant les directives européennes.
Fruit d'un travail d'équipe, son originalité consiste à :
- fournir une réponse commentée à chaque question, avec le souci pédagogique de proposer ainsi au lecteur une révision intelligente et constructive.
- effectuer un pontage avec des figures du Manuel Avion.
Les questions sont d'abord classées suivant les Phases du Manuel Avion :
Connaissance de l'avion
Pilotage de base
Navigation et météo
Pilotage avancé
Le cadre institutionnel
Les licences
Les facteurs humains
Les questions sont ensuite classées suivant la liste des neuf sujets prévus par le programme théorique officiel :
Droit aérien et procédures ATC
Performance humaine
Météorologie
Communications
Principes du vol : avion
Procédures Opérationnelles
Planification du vol et suivi du vol
Connaissance générale des aéronefs
Navigation
... lire la suite
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