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Mieux comprendre "Le transport aérien" J.BELOTTI
Jean Belotti a mené une belle carrière de pilote. Tout d’abord instructeur d’aéro-club, puis élève de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile et de Saint-Yan, enfin professionnellement à Air?France?: du DC-3, Viscount, Caravelle, Boeing-707 au Boeing-747, chef-pilote et Président du SNPL (Syndicat National des Pilotes de Ligne), puis, expert près les tribunaux.
Le commandant Jean Belotti, auteur d’une quinzaine d’ouvrages, fidèle à la démarche qui a été la sienne pendant toute sa carrière, de mieux comprendre et de mieux faire connaître ce monde de l’aviation qui lui est si cher. Depuis 1999, il rédige une chronique aéronautique publiée par plusieurs Websites, bien ciblée, calée avec l’actualité, bien documentée, il analyse, commente, explique, informe, conseille, propose et rassure ... lire la suite
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- 8011048
Bonnette micro PA10-Large
Bonnette anti-vent pour micro.
Taille : LARGE
Longueur: 55mm
Diamètre externe: 30mm
Diamètre interne 17mm ... lire la suite
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- 6005004
Micro Electret PA5 noir pour casque avion PA-51
Microphone électret avec préampli pour casque avion type PA-51. ... lire la suite
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- 6005020
09168P-31 - microphone M7/DC David Clark
Microphone M-7/DC pour Casque David Clark
Le microphone à électret M-7/DC est un type antibruit conçu pour fonctionner à la place des microphones dynamiques au carbone et amplifiés.
Le microphone offre une transmission vocale claire et nette tout en réduisant considérablement le bruit ambiant omnidirectionnel.
Il ne fonctionnera pas dans des circuits qui ne fournissent pas de tension de polarisation continue. La plupart des équipements de communication aéronautiques modernes fournissent cette tension requise ... lire la suite
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- 600505016
09168P-66 - microphone M-55 David Clark
Microphone pour Casque ANR David Clark DC ONE X
Le modèle M-55 est un microphone à électret antibruit conçu pour fonctionner à la place des microphones dynamiques au carbone et amplifiés.
Fournit une transmission vocale claire et nette.
Il ne fonctionnera pas dans des circuits qui ne fournissent pas de tension de polarisation continue. La plupart des équipements de communication aéronautiques modernes fournissent cette tension requise ... lire la suite
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- 600505017
09168P-33 - microphone M-7A David Clark
Microphone M-7A pour Casque David Clark:
H10-13.4
H10-13H
Le modèle M-7A est un microphone à électret antibruit conçu pour fonctionner à la place des microphones dynamiques au carbone et amplifiés.
Fournit une transmission vocale claire et nette. Il ne fonctionnera pas dans des circuits qui ne fournissent pas de tension de polarisation continue ... lire la suite
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- 600505014
Patch DIMATEX Siège éjectable
- Patch en gomme
- Velcro astrackant au dos
- Dimension 8 cm ... lire la suite
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- 11003050
Ecusson PIPER CUB with bear patch
Taille:
Largeur: 9
Hauteur: 10cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
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- 11003026
Ecusson Danger siège éjectable 9cm
Taille:
9cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
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- 11003033
Ecusson AERONAVALE
Taille:
Rond: 10 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
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- 11003059
Bonnette micro PA10-Medium
Bonnette anti-vent pour micro.
Taille : MEDIUM
Longueur: 55mm
Diamètre externe: 25mm
Diamètre interne 10mm
PA10 MEDIUM Microphone Windscreen ... lire la suite
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- 6005003
ICOM IC-A25CE#93 Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique
Nouvelle VHF aviation portable ICOM
Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33 kHz , étanchéité IP57. Répond à la norme MIL-STD810G.
Utilisation au sol ou embarqué comme radio de secours seulement
Utilisation sol-sol ou sol-air pour les utilisateurs type agents de piste, sociétés d'assistance aéroportuaire
Version livré sans boitier pile BP-289 et sans cordon OPC-2379
Afficheur haute visibilité et mode « Jour/Nuit »
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Fonction « Side Tone » pour un retour du signal
Fonction VOX : déclenchement automatique à la voix
Fonction « Flip-Flop » : mémorisation automatique des canaux
ANL (Limitateur automatique de bruit) : réduction automatique des parasites ambiants (moteur, . ... lire la suite
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- 5001060
ICOM IC-A16E#42 Portatif aviation VHF 118 à 136MHz 6W PEP
Nouvelle VHF aviation portable ICOM
Portatif aviation VHF 118-136MHz, 6W PEP, afficheur LCD et clavier, 200 canaux, espacement 8,33/25kHz, étanchéité IP67. Répond à la norme MIL-810G..
Utilisation au sol ou embarqué comme radio de secours seulement
Utilisation sol-sol ou sol-air pour les utilisateurs type agents de piste, sociétés d'assistance aéroportuaire
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Ecran LCD avec clavier rétroéclairé
Ultra compacte (52 ... lire la suite
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- 5001061
Frecce Tricolori patch
Taille:
Hauteur : 9.5 cm
Largeur : 7.5 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
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- 11003022
Bonnette micro PA10-Small
Bonnette anti-vent pour micro.
Taille : SMALL
Longueur: 45mm
Diamètre externe: 20mm
Diamètre interne 10mm
PA10 Small Microphone Windscreen ... lire la suite
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- 6005023
Manuel du pilote ULM ( 15éme édition )
15e édition
Pendulaire, Paramoteur, Multiaxe, Autogire - Hélico
La grande popularité et l'essor de l'Ultra Léger Motorisé ont sensibilisé un large public à de nouvelles possibilités de l'aviation légère.
Malgré la variété des types d'appareils et au-delà de la définition réglementaire, la spécificité de l'utilisation de cette machine appelée ULM apparaît aujourd'hui clairement.
Ce manuel vise à apporter l'ensemble des connaissances jugées indispensables pour piloter en sécurité.
Schémas en couleurs, photos et cartes illustrent et éclairent cet ouvrage qui s'adresse tant à l'élève-pilote qu'au pilote confirmé ... lire la suite
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- 8003001
Manuel du Pilote Avion ( 19éme édition ) le livre seul
19e EDITION
Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté ... lire la suite
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- 8001058
Mes vols Jean Mermoz - Serge Boichot et Laurent Abad
Jean Mermoz ... ce nom symbolise à lui seul l’aventure humaine des pionniers de l’aviation ... lire la suite
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- 8011047
Carnet de vol européen EASA pilote avion hélico
Carnet de vol européen Pilote Avion/Hélico - TT-PPL / PP-CPL / ULM.
Ce nouveau carnet de vol en français et en anglais est conforme au règlement européen (UE 1178/2011 EASA). ... lire la suite
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- 1005010
