Adaptateur vers nouvelle connectique des radio portable aviation ICOM
Permet de passer de l'ancienne connectique des radio ICOM IC-A6E/A24E (FR et FRII) vers la nouvelle des IC-A25CE/NE, IC-A25CEFR, IC-A25NEFR et IC-A16E
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- Code article
- 600501062
Nouvelle VHF aviation portable ICOM
Portatif aviation VHF 118-136MHz, 6W PEP, afficheur LCD et clavier, 200 canaux, espacement 8,33/25kHz, étanchéité IP67. Répond à la norme MIL-810G..
Utilisation au sol ou embarqué comme radio de secours seulement
Utilisation sol-sol ou sol-air pour les utilisateurs type agents de piste, sociétés d'assistance aéroportuaire
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Ecran LCD avec clavier rétroéclairé
Ultra compacte (52 ... lire la suite
- Code article
- 5001061
Microphone haut-parleur miniature prise coudée 2,5-3,5mm
Compatible avec les VHF portable ICOM AVIATION:
IC-A16E ... lire la suite
- Code article
- HM-240
Casquette en microfibre, réglable.
Très légère
Sans bouton sur le dessus ( permet de la porter sous un casque radio) ... lire la suite
- Code article
- 11006010
Carnet de vol européen Pilote Avion/Hélico - TT-PPL / PP-CPL / ULM.
Ce nouveau carnet de vol en français et en anglais est conforme au règlement européen (UE 1178/2011 EASA).
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- Code article
- 1005010
Carte version 2024 PLASTIFIEE
Pelliculage
Polypro Mat
Carte plus résistante que la carte
papier.
Un support qui permet d\'écrire et
d\'effacer avec des marqueurs effaçables.
Elles
ont été conçues pour le vol
à vue.
Informations aéronautiques fournies par la direction
générale de l\'Aviation civile (DGAC)
Espace aérien couvert:
SFC au FL115
Caractéristiques:
Harmonisation de la présentation du
réseau routier avec les cartes du SIA ... lire la suite
- Code article
- 2001019
Carte version 2024 PAPIER
Elles ont été conçues pour
le vol à vue.
Informations aéronautiques fournies par la direction
générale de l\'Aviation civile (DGAC)
Espace aérien couvert:
SFC au FL115
Caractéristiques:
Harmonisation de la présentation du
réseau routier avec les cartes du SIA.
Aires de service.
Ponts routiers et des échangeurs ... lire la suite
- Code article
- 2001004
Carte version 2024 PAPIER
Elles ont été conçues pour
le vol à vue.
Informations aéronautiques fournies par la direction
générale de l\'Aviation civile (DGAC)
Espace aérien couvert:
SFC au FL115
Caractéristiques:
Harmonisation de la présentation du
réseau routier avec les cartes du SIA.
Aires de service.
Ponts routiers et des échangeurs ... lire la suite
- Code article
- 2001003
Carte version 2024 PAPIER
Elles ont été conçues pour
le vol à vue.
Informations aéronautiques fournies par la direction
générale de l\'Aviation civile (DGAC)
Espace aérien couvert:
SFC au FL115
Caractéristiques:
Harmonisation de la présentation du
réseau routier avec les cartes du SIA.
Aires de service.
Ponts routiers et des échangeurs ... lire la suite
- Code article
- 2001002
Carte version 2024 PAPIER
Elles ont été conçues pour
le vol à vue.
Informations aéronautiques fournies par la direction
générale de l\'Aviation civile (DGAC)
Espace aérien couvert:
SFC au FL115
Caractéristiques:
Harmonisation de la présentation du
réseau routier avec les cartes du SIA.
Aires de service.
Ponts routiers et des échangeurs ... lire la suite
- Code article
- 2001001
Carnet de vol pilote de planeur.
Le titulaire d\'une licence de pilote de planeur ou élève en formation doit être détenteur d'un carnet de vol conforme au présent modèle.
Le carnet de vol pilote de planeur de la DGAC est le support indispensable et obligatoire pour enregistrer le détail des vols effectués en tant que pilote.
Il doit être présenté, sur leur demande, aux agents habilités (agents de la DGAC, de l\'Administration des douanes, de la police et de la gendarmerie) ... lire la suite
- Code article
- 1005002
Permet de ranger 15 cartes de terrain pour votre prochaine navigation ou tous documents au format A5.
15 feuillets
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- Code article
- 1003005
Planche de vol en cuir noir ouvrante côté gauche format A5 avec :
pince en métal pour fixer les documents (cartes, log de nav...)
2 portes-crayons (1 sur le côté droit, 1 en haut)
protection en plastique transparent en face avant
porte carte (format carte de crédit) à l\'intérieur
1 logement pour règle de navigation
1 protection en plastique transparent à l\'intérieur
7 feuillets transparents détachables format A5 (classeur)
1 sangle avec attache velcro élastique
cales pour maintient de la planche sur la cuisse du pilote
Support détecteur de CO non compris ... lire la suite
- Code article
- 1001011
Taille:
Hauteur : 12 cm
Largeur : 8 cm
Matière : tissus brodé ... lire la suite
- Code article
- 11003009
Carte Bossy VFR France 2024 PLASTIFIEE
Livrée avec un code de téléchargement des cartes au format numérique
La carte Bossy VFR France 2024 inclut l'intégralité de la France, de la Suisse, de la Belgique et du Luxembourg.
- Visualisation de la présence d'une redevance d'atterrissage via le symbole "€"
- Graphisme pour les plates-formes ULM en bleue clair.
- Graphisme amélioré pour le fond de carte
- Balises NDB/Locator
Destinée au pilote VFR ayant besoin d’une carte appropriée à la route envisagée et à toute autre route de déroutement, pratique et peu encombrante, la "cartabossy" au 1:1.000 ... lire la suite
- Code article
- 2001016
Carte Bossy VFR France Week-End 2024 PLASTIFIEE
Livrée avec un code de téléchargement des cartes au format numérique
La carte Bossy VFR France Week-End 2024 inclut l'intégralité de la France, de la Suisse, de la Belgique et du Luxembourg.
- Visualisation de la présence d'une redevance d'atterrissage via le symbole "€"
- Graphisme pour les plates-formes ULM en bleue clair.
- Graphisme amélioré pour le fond de carte
- Balises NDB/Locator
Destinée au pilote VFR ayant besoin d’une carte appropriée à la route envisagée et à toute autre route de déroutement, pratique et peu encombrante, la "cartabossy" au 1:1.000 ... lire la suite
- Code article
- 2001023
Casquette en microfibre, réglable.
Très légère
Sans bouton sur le dessus ( permet de la porter sous un casque radio) ... lire la suite
- Code article
- 11006011
En France, la navigabilité d’un ULM ressort d’un régime déclaratif. La réglementation française n’exige pas la tenue d’un carnet de route ni d’un carnet d’entretien normalisé pour autoriser l’exploitation d’un ULM. Toutefois, le propriétaire de l’appareil est astreint à disposer d’un manuel d’entretien propre à son modèle. Il doit attester tous les deux ans à l’administration que l’ULM est en bon état de vol et qu’il est entretenu conformément aux prescriptions de ce document ... lire la suite
- Code article
- 1005008
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