ICOM IC-A25CE Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique

ICOM IC-A25CE Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique

Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33 kHz , étanchéité IP57. Répond à la norme MIL-STD810G.

Afficheur haute visibilité et mode « Jour/Nuit »
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Fonction « Side Tone » pour un retour du signal
Fonction VOX : déclenchement automatique à la voix
Fonction « Flip-Flop » : mémorisation automatique des canaux
ANL (Limitateur automatique de bruit) : réduction automatique des parasites ambiants (moteur, . ... lire la suite

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5001054
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ICOM IC-A25NE Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP  - GPS et VOR

ICOM IC-A25NE Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP - GPS et VOR

Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33 KHz, étanchéité IP57.
Avec VOR, Bluetooth et GPS intégrés.
Répond à la norme MIL-STD810G

Afficheur haute visibilité et mode « Jour/Nuit »
Espacement des canaux 8,33/25 kHz conforme à la nouvelle règlementation
Fonction « Side Tone » pour un retour du signal
Fonction VOX : déclenchement automatique à la voix
Fonction « Flip-Flop » : mémorisation automatique des canaux
ANL (Limitateur automatique de bruit) : réduction automatique des parasites ambiants (moteur, . ... lire la suite

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5001053
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Piper Cub, l’avion passion

Piper Cub, l’avion passion

Du Chummy au Legend Cub, André Bréand, ancien technicien de l’industrie aérospatiale, journaliste aéronautique et pilote de Piper Cub, nous offre, avec cette étude complète et détaillée, la première monographie sur le Piper Cub en langue française qui se lit aussi agréablement qu’un roman.

Le Piper Cub symbolise toujours l’avion école et de pilotage de plaisance idéal. Pour le commun des mortels, le nom de « Cub » fait depuis longtemps partie du langage courant et signifie pour les non-initiés « avion de club ». N’entendons-nous pas d’ailleurs souvent prononcer le nom de Piper « Club » ?…

Né de l’imagination fertile d’un ingénieur autodidacte au coeur de la grande crise économique de 1929, cet avion aura su s’imposer dans un monde qui pensait à tout autre chose qu’à l’aviation légère de loisirs ... lire la suite

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8011041
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Le computer expliqué au pilote privé

Le computer expliqué au pilote privé

La préparation de la navigation est souvent perçue comme une tâche fastidieuse et ingrate.
De ce fait elle est malheureusement fréquemment négligée, au détriment bien sûr de la sécurité, surtout si l\'on dispose d\'un avion très bien équipé.

Le computer permet de résoudre très rapidement tous les problèmes classiques de navigation, de détermination de la dérive et de la vitesse sol, de la détermination des temps de vol, des consommations. ... lire la suite

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8001037
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Carte Lyon Vallée du Rhône Automne 2017

Carte Lyon Vallée du Rhône Automne 2017

Edition 2 - Automne 2017

Echelle 1/250 000

Espace aérien couvert : surface - FL 195

Cette carte aéronautique appelée LYON VALLEE DU RHONE couvre la Vallée du Rhône :
- Sud au Nord : de Montélimar à Mâcon
- Ouest à l\'Est : de Saint-Etienne à Annecy

2 éditions par an (printemps et automne)
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2001029
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Boitier pile ICOM pour IC-A6 IC-A24 IC-T3H  ( BP-208N )

Boitier pile ICOM pour IC-A6 IC-A24 IC-T3H ( BP-208N )

Boitier pile pour radio ICOM:
IC-A6
IC-A6FR
IC-A24
IC-A24FR
IC-T3H

Caractéristiques:
pour 6 piles AA (non fournies) ... lire la suite

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BP-208N
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Manuel de Phraséologie 8éme édition

Manuel de Phraséologie 8éme édition

8ème édition - à jour au 12 octobre 2017

Le manuel de formation à la phraséologie à l'usage de la circulation aérienne générale (manuel de phraséologie) est un document de référence pour la formation initiale et continue du personnel des organismes de la circulation aérienne à l'ENAC, dans les Centres en-route, les approches et les aérodromes. ... lire la suite

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8001024
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Pochette VFR Automne 2017

Pochette VFR Automne 2017

Edition 2 - Automne 2017

La Pochette VFR contient : la carte aéronautique de la France au 1/1 000 000 édition en 2 coupures : Nord et Sud le manuel "Complément aux cartes aéronautiques" qui contient les informations indispensables pour utiliser les cartes la carte RTBA (Réseau Très Basse Altitude) 2 éditions par an (printemps et automne)

La pochette VFR est vendue sans la règle aéronautique. ... lire la suite

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2001010
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Adaptateur Caméra GOPRO HERO3, HERO3+, HERO4 standard avion

Adaptateur Caméra GOPRO HERO3, HERO3+, HERO4 standard avion

L'adaptateur GoPro HERO3 / HERO3+ / HERO4 pour Casques avion permet d'interfacer votre caméra GoPro HERO3 / HERO3+ / HERO4 avec un casque aviation. Ceux-ci utilisent une connexion standard double jack.

Le trafic que vous entendez dans votre casque pourra être enregistré par votre caméra GoPro HERO3 / HERO3+ / HERO4.

Spécialement conçu avec un connecteur mini-USB pour se connecter directement à la caméra vidéo HERO3 / HERO3+ / HERO4, il va enregistrer tout l'audio transmis par le système d'interphone, y compris audio en cabine et transmissions ATC ... lire la suite

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600501024
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Carnet de vol européen EASA pilote avion hélico

Carnet de vol européen EASA pilote avion hélico

Carnet de vol européen Pilote Avion/Hélico - TT-PPL / PP-CPL / ULM.
Ce nouveau carnet de vol en français et en anglais est conforme au règlement européen (UE 1178/2011 EASA). ... lire la suite

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1005010
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Carte Nice Côte d' Azur Automne 2017

Carte Nice Côte d' Azur Automne 2017

Edition 2 - Automne 2017

Echelle 1/250 000

Espace aérien couvert : surface - FL 195

Cette carte aéronautique appelée NICE COTE D'AZUR couvre :
- Ouest-Est : Avignon à Nice Côte d'Azur jusque Gap nord

2 éditions par an (printemps et automne)
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2001030
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Le Vol en Montagne eXpliqué au Pilote

Le Vol en Montagne eXpliqué au Pilote

Vol et montagne, deux mots qui évoquent la liberté, les grands espaces, l'esthétique des trajectoires maîtrisées au milieu de paysages grandioses.

Le pilote retrouve le plaisir du vol débarrassé des sophistications qui encombrent désormais l'aviation légère. Dans cet espace de liberté, il peut assumer ses responsabilités par des prises de risques réfléchies, loin du carcan paralysant qui organise trop souvent la vie quotidienne autour du principe dit de précaution.

Avant de goûter aux joies dispensées par une discipline, il est nécessaire d'assimiler les notions techniques élémentaires propres à cette activité ... lire la suite

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8008006
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Carnet de vol pilote

Carnet de vol pilote

Carnet de vol pilote avion, ULM
Ancien carnet de vol DGAC ... lire la suite

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Planeur à puissance embarquée ( Jacques NOËL )

Planeur à puissance embarquée ( Jacques NOËL )

L’avènement des planeurs à puissance embarquée a entraîné une évolution dans le vol à voile.
Qu’ils soient autonomes ou « turbo », leur exploitation dans des mains inexpertes serait préjudiciable.
Certains pilotes pensent que la possession d’un planeur autonome ou turbo, performant, permet de pallier leurs méconnaissances et lacunes. Il n’en est rien !
D’autres pilotes plus amateurs s’imaginent qu’un turbo ou un moteur va corriger une erreur de jugement, car il suffira de lancer le moteur ... lire la suite

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8002016
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Manuel du Pilote Vol à Voile ( 11éme édition )

Manuel du Pilote Vol à Voile ( 11éme édition )

Le Manuel de pilote Vol à voile se présente dans une mallette contenant :
. le manuel d\'instruction
. une fiche de progression

Réalisé en plusieurs couleurs et très largement illustré de photographies et de schémas, cet ouvrage à vocation pédagogique est d\'une approche concrète, attrayante et d\'une lecture facile.
Son organisation originale vise à réconcilier théorie et pratique en intégrant toutes les connaissances indispensables à un apprentissage du vol à voile ... lire la suite

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SYS Evolution alti vario GPS

SYS Evolution alti vario GPS

Le SYS'Evolution est un alti-vario-GPS avec G-mètre et espaces aérien

Une puce GPS de dernière génération:
- GPS (Américains)
- Galiléo (Européens)
- Glonass (Russe)
- BeiDou (Chinois)
- QZS pour Quasi-Zenith Satellite System (Japonais)
- SBAS pour satellite-based augmentation system

Un écran fait pour le vol libre:
Le SYS’Evolution est donc équipé d’un écran E-Ink de 6 pouces à haut contraste avec une résolution de 800 x 600 pixels et d’un affichage à 16 niveaux de gris.

Une connectivité ultra complète:
Le SYS’Evolution est capable de se synchroniser lorsqu’il est connecté via Wifi, Bluetooth ou en USB.

Une surface d’écran optimisée
Une surcouche tactile résistive
Le résistif choisi par Syride permet l’utilisation de l’instrument avec des gants en toute condition.

Un vario ultrasensible et paramétrable

Une autonomie imbattable:
En utilisation classique, avec sa batterie de 3,4Ah l’autonomie sera comprise entre 20 et 30h

Un volume et un poids optimisé au maximum:
- épaisseur de 1 ... lire la suite

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7502056
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Housse Neoprenne pour SYS Evolution

Housse Neoprenne pour SYS Evolution

Housse pour SYS EVOLUTION ... lire la suite

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PILOT WINGS 3.5cm

PILOT WINGS 3.5cm

Broche Aile pilote
3.5cm ... lire la suite

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BC-191 Chargeur rapide avec alimentation - pour batterie NI-MH SEULEMENT

BC-191 Chargeur rapide avec alimentation - pour batterie NI-MH SEULEMENT

Chargeur rapide BC-191 livré avec alimentation secteur BC-123SE (pour batterie Ni-Mh seulement).
Compatible avec la batterie BP-264 ... lire la suite

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Guide du Paramoteur (3éme édition)

Guide du Paramoteur (3éme édition)

L\'objet de ce guide est de vous faire découvrir le paramoteur et de vous accompagner tout au long de votre formation.

Depuis 1998, date de la 1ère édition, Le Guide du Paramoteur est devenu la référence de manuel d'initiation au paramoteur.
384 pages (30 pages de plus que la 2ème édition).

Nouveaux chapitres :
- La panne moteur,
- Les messages météo,
- Les stages de perfectionnement,
- Les hélices carbone,
- Les ailes à profil Reflex, les commandes et les élévateurs spécifiques,
- Le moteur électrique,
- La compétition de slalom ... lire la suite

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