Voyager en avion par tous les temps, qu'il pleuve ou qu'il vente, dans les nuages et dans la nuit, cela n'est certainement plus un exploit : les compagnies aériennes du monde entier le font tous les jours, avec régularité et en sécurité. Mais ces vols n'auraient jamais été possibles sans les aides radioélectriques. De la percée au goniomètre à l'approche automatique sur ILS, que de progrès réalisés !

Sans entrer dans les mystères des circuits imprimés et des transistors, un pilote doit cependant connaître à fond les principes de propagation des ondes radio et le fonctionnement des aides radio. Il est extrêmement important qu'il sache quelles sont les limites de ces appareils et comment différents facteurs peuvent provoquer des indications erronées.

Les aides radio est un manuel complet qui traite de tous les systèmes couramment utilisés de nos jours. Son contenu est conforme au programme de formation des pilotes professionnels recommandé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Sommaire:
Radioélectricité • Radiocompas automatique (ADF) • Radiogoniométrie au sol • Radiophare omnidirectionnel VHF (VOR) • Système d'atterrissage aux instruments (ILS) • Équipement de mesure de distance (DME) • Approche contrôlée au sol (GCA) • Doppler • Théorie du radar • Radar météorologique de bord • Radioaltimètre • Annexes